Как Взять Копии Схемы Дтп в Казахстане

Как получить страховку, если машина попала в ДТП

Как получить страховку, если машина попала в ДТП

Мы продолжаем рассказ о том, как действовать, если вы попали в ДТП. О том, как оформляется страховка после аварии, и о чем надо помнить, чтобы вы остались довольны размером выплаты, корреспонденту YK-news.kz рассказал юрист филиала АО «Нефтяная страховая компания» в Усть-Каменогорске Роман Реймер.

Прежде всего стоит сказать, что страхование бывает обязательным (его должны оформлять все водители) и добровольным.

Условия по обязательному страхованию установлены Законом РК «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств» от 1 июля 2003 года и не могут быть изменены страховщиками (ответственность за нарушение этого правила предусмотрена в статье 808 Гражданского кодекса РК).

А вот условия по полисам добровольного страхования — это дело договорное, они могут быть любыми. Сегодня мы поговорим о том, как в случае ДТП может помочь стандартный договор обязательного страхования ГПО.

Комиссар без тельняшки

Если уйти от столкновения не удалось и произошла авария, то еще до вызова полиции имеет смысл позвонить аварийному комиссару (его телефон должен быть указан в страховом полисе). Аварийный комиссар — это специалист, который входит в штат крупных страховых фирм.

В его обязанности входит посоветовать водителю, попавшему в ДТП, как правильно действовать, чтобы получить максимальную компенсацию от страховщика.

Он обратит внимание пострадавшего на то, какие документы надо взять у виновника аварии и у полицейских, укажет, какие доказательства причиненного ущерба стоит собрать прямо на месте.

Предполагается, что аварийный комиссар должен быть готов прибыть на место происшествия в любое время дня и ночи. Но, по сути, это обычный человек, который работает положенные восемь часов, а в остальное время просто отвечает на телефонные звонки.

Кроме того, аварийные комиссары, как правило, не выезжают на ДТП, если они случились дальше двадцати километров от города.

Но совет квалифицированного специалиста хотя бы по телефону никогда не повредит — а дальше вы вправе сами решать, следовать ему или поступить по-своему.

Сам себе велосипед

Бывает, что в мелких страховых компаниях страховые комиссары отсутствуют в штате, а водителю предоставляется действовать по своему разумению. На такой случай стоит помнить несколько обязательных правил.

Во-первых, при составлении схемы ДТП (этим занимается полиция) проследите, чтобы в нее были внесены все повреждения, которые нанесены вашему транспорту. Эту схему подписывает не только полицейский, но и все участники происшествия, так что у вас тут будет право голоса.

Во-вторых, в момент столкновения от машины иногда отлетают элементы корпуса: стекла фар, бамперы, зеркала. Их нужно обязательно сохранить для оценщика. Иначе эксперт может предположить, что этих деталей давно уже не было, а вы просто захотели восстановить их за счет страховщика.

В-третьих, после того как вы заберете машину с дороги, не отдавайте ее сразу в ремонт. Закон «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств» обязывает страховые компании произвести оценку повреждений за собственный счет в течение десяти рабочих дней после подачи заявления.

Но в Казахстане существует несколько законных методик такой оценки — страховые агентства, например, пользуются методикой Национального банка РК. Может оказаться, что вы не согласитесь с той суммой, которую назвал эксперт от страхового агентства. Тогда вам придется пригласить собственного оценщика и доказывать свою правоту в суде.

Все это время машина должна быть точно в том же виде, в каком она оказалась после аварии.

Как скоро выплачивают страховку?

Закон обязывает страховщика выплатить всю положенную сумму в течение 15 рабочих дней после подачи последнего необходимого документа.

Сколько платят по страховому случаю?

В общих чертах подход к возмещению ущерба такой. Если речь идет только об обязательном страховании, то платят за ущерб, причиненный машине (или нескольким авто), и ущерб здоровью. Причем в машинах восстанавливают далеко не все.

Например, если на пострадавшей машине катался еще ваш дедушка и возраст авто солидный, то часть суммы будет списана на амортизацию. Если при столкновении в багажнике помялся ценный груз — его оплатят, но понадобятся подтверждающие документы. Причем вся сумма компенсации, включая цену ремонта машины, не может превысить 600 МРП.

Так что при перевозке действительно дорогостоящего груза лучше заключать договор страхования грузоперевозок.

Закон «Об обязательном страховании ГПО» указывает потолок выплат по разным страховым случаям. Ниже мы приведем эти цифры, но надо иметь в виду: каждую копейку, потраченную на восстановление здоровья, надо подтверждать документами.

То есть когда речь идет об оплате больничного — потребуется справка от лечебного учреждения.

Если потратились на лекарства и платное лечение — приложите фискальный и товарный чеки из аптеки на лекарства или процедуры, предписанные конкретно вам конкретным врачом (нужен рецепт с печатью).

Если столкнулись несколько машин, то компенсацию выплатят всем — и тоже в пределах 600 МРП на брата. Но при этом общая сумма не может превысить 2 000 МРП (4 538 000 тенге). В случае превышения размера вреда над предельным объемом ответственности страховщика страховая выплата каждому потерпевшему осуществляется соразмерно степени вреда, причиненного его имуществу.

Если в ДТП были пострадавшие, то предельный объем выплат страховщика будет следующим. За вред, причиненный жизни или здоровью каждого потерпевшего и повлекший:

• гибель человека — 1 000 МРП (2 269 000 тенге);
• инвалидность I группы — 800 МРП (1 815 200 тенге), II группы — 600 МРП (1 361 400 тенге), III группы — 500 МРП (1 134 500 тенге). Если инвалидом стал ребенок, то ему выплачивается 500 МРП (1 134 500 тенге);
• увечье, травму или иное повреждение здоровья без установления инвалидности — в размере фактических расходов на амбулаторное и (или) стационарное лечение, но не более 300 МРП (680 700 тенге).

Какие документы нужны для получения страховки?

Пока дожидаетесь полиции, договоритесь с предполагаемым виновником ДТП о возможности получения с его стороны сведений о наименовании страховой компании, серии и номере страхового полиса.

Закон не предполагает никакой ответственности, если виновник происшествия не сообщит о ДТП в свою страховую компанию. Но, по-хорошему, он должен прийти — вместе с вами или самостоятельно — к своему страховщику и написать соответствующее заявление. Если споров о виновности не возникает, о поездке в страховую компанию стоит тоже договориться заранее.

Между прочим, виновному водителю это в любом случае понадобится. Ведь после наступления страхового случая его полис «сгорает», и надо покупать новую страховку.

Страховые компании знакомы с ситуациями, когда после сравнительно небольшой выплаты водитель не оформляет новый страховой полис, а затем попадает в значительно более серьезную аварию. И тогда ему приходится выплачивать ущерб из собственных средств.

Новый полис не обязательно оформлять в той же компании, что и предыдущий, но получить его необходимо.

В полиции вам нужно будет взять справку о повреждении транспортных средств: ее выдадут после регистрации административного дела по факту транспортного происшествия. Неплохо бы сразу на месте выяснить, кто в полиции будет вести ваше дело, и записать его номер телефона.

Кроме этого, пострадавшему надо предоставить в страховую компанию документы по списку:

• письменное заявление с требованием о страховой выплате;
• копию вашего удостоверения личности выгодоприобретателя (для физического лица) или оригинал доверенности, выданной представителю юридического лица;
• страховой полис виновника (копию), или хотя бы номер и дату его выдачи, или имя-фамилию виновного водителя и номер его машины;
• документ, подтверждающий факт наступления страхового случая и размер вреда, причиненного потерпевшим (вступившее в законную силу постановление административного суда, приговор уголовного суда, протокол об административном правонарушении с копией квитанции по оплате штрафа);
• заявление на организацию оценки;
• если есть потерпевшие – копию справки от врача о сроке их временной нетрудоспособности, или справку об установлении инвалидности, или нотариально заверенную копию свидетельства о смерти жертвы аварии;
• документ, подтверждающий право выгодоприобретателя на возмещение вреда (копию);
• документы, подтверждающие расходы, понесенные страхователем (застрахованным) в целях предотвращения или уменьшения убытков при наступлении страхового случая, — при их наличии.

Закон позволяет обратиться за возмещением ущерба в любую компанию – ту, в которой застрахован виновник, или в ту, где вы сами оформили страховку.

Источник: https://yk-news.kz/news/%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%83%D1%87%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%85%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D1%83-%D0%B5%D1%81%D0%BB%D0%B8-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D0%BB%D0%B0-%D0%B2-%D0%B4%D1%82%D0%BF

Как оспорить схему ДТП и вину водителя с помощью адвоката?

   Что делать, если составлена схема ДТП, не соответствующая действительной ситуации? Все искажения часто играют против стороны – участника дорожно-транспортного происшествия.

Устанавливается вина по схеме невиновного водителя, что порождает выплаты другим участникам в виде компенсации морального и материального ущерба.

В этом случае такую схему ДТП можно и нужно оспорить в рамках административного, уголовного или гражданского судопроизводства.

ВНИМАНИЕ: наш адвокат по спорам с ГИБДД и оспариванию вины участника ДТП поможет Вам в процедуре юридическая защита автовладельцев: профессионально, на выгодных условиях и в срок. Звоните уже сегодня!

Фальсификация схемы ДТП

    Фальсификация схемы ДТП заключается в подделке схемы, указании недостоверной информации, в частности, места, где якобы расположены знаки, какие-либо предметы, указание не соответствующих границ, расстояний и др.

   Стоит отметить, что при фальсификации схемы ДТП присутствует умысел лица или лиц, которые по каким-то своим причинам заинтересованы в указании недостоверной информации.

   Намного проще будет оспаривать схему и не соответствие указанных в ней сведений, если попав в ДТП, произведете фиксацию аварии, а именно:

1. сфотографируйте машины с разных ракурсов, в том числе госномера,
2. сфотографируйте повреждения;
3. сфотографируйте состояние дороги, знаки, детали от машин, иные предметы, при этом фотографируйте так, чтобы по возможности были видны машины всех участников ДТП;
4. сохраните информацию с видеорегистратора;
5. зафиксируйте информацию о ДТП на видеокамеру телефона;
6. срочно получите консультацию юриста по ДТП, звоните нам уже сегодня

Порядок составления схемы и протокола ДТП

1. На схеме ДТП должны быть обозначены контуры проезжей части, название улиц (дорог и т.д.

   ), направление движения, расположение транспортных средств (далее ТС) «А» и «В» в момент столкновения и конечные положения указанных ТС, дорожные знаки, указатели, светофоры, дорожная разметка, ширина проезжей части, предметы, имеющие отношения к данному ДТП, ограждения, тротуары, следы торможения, расположение поврежденных деталей и т.д.

2. Как осуществлять выезд на место ДТП и составлять схему и протокол, подробно изложено в Приказе МВД, которым утвержден административный регламент по осуществлению надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства.
3. Схема ДТП должна быть составлена тщательно, с указанием всей необходимой информации.

   Участвуя в составлении схемы, внимательно смотрите, что в ней отражается.

4. Непосредственно на схеме должно быть указано, что это «схема ДТП» или «схема к протоколу осмотра места происшествия». Необходимо указать на схеме место происшествия, дату и время.

5. После схемы необходимо указать, кто составил схему ДТП, если присутствовали понятые, свидетели, указанных лиц также указать в схеме и они должны расписаться. Участники ДТП должны указать, согласны они со схемой ДТП или нет, и соответственно расписаться. Также в схеме должны быть указаны условные обозначения и их расшифровка.

   Помимо схемы ДТП сотрудниками ГИБДД составляется протокол осмотра места ДТП, если причинен вред здоровью потерпевшего. Схема является приложением к указанному протоколу:

    При составлении протокола должны присутствовать два понятных или же должна вестись видеозапись.

   В протоколе указывается:

• ­ дата и место составления,
• ­ фамилия и инициалы и должность лица, которое составило протокол,
• ­ информация о лице, которое управляло ТС в момент совершения ДТП, а также тип, марка, модель, госномер ТС,
• ­ ФИО и адреса понятых, свидетелей и потерпевших,
• ­ описывается непосредственно само происшествия, а именно, когда, в какое время, в каком месте, что произошло,
• ­ статья, предусматривающая ответственность за совершенное правонарушение,
• номер полиса ОСАГО,
• ­ номер водительского удостоверения;
• ­ информация о месте работы и номере телефона.

Также в протоколе должны быть отражены:

• ­ действия должностного лица и их порядок.
• ­ в каком состоянии и какого качества дорожное полотно,
• ­ имеется ли дорожная разметка,
• ­ насколько освещен участок дороги места ДТП,
• ­ если ДТП совершено на перекрестке, то какой это перекресток (регулируемый или нерегулируемый), работает ли светофор, какие знаки имеются,
• ­ также могут быть указаны иные обстоятельства, имеющее существенное значение. В частности в протоколе отражается информация об осмотре ТС, какие повреждения имеются у ТС и др. информация.

   Лица, которые участвуют в осмотре, могут сделать заявления, которые должны быть отражены в протоколе. Кроме того, указанным лицам должны быть разъяснены их права и обязанности, о чем должна быть сделана запись в протоколе.

   Если в ходе осмотра применяется видеосъемка или фотосъемка об этом делается отметка в протоколе.

   Протокол подписывается должностным лицом и лицами, которые участвовали. Копии протокола вручаются лицам, которые управляли ТС в момент ДТП.

Как оспорить схему ДТП?

   Если лицо не принимало участие в составлении схемы по каким-то причинам, например, было госпитализировано в медицинское учреждение, то при выявлении не соответствия схемы, она может быть оспорена им, часто это требуется для обжалование обоюдной вины при ДТП и доказывания своей невиновности. Но в данном случае под оспариванием схемы больше имеется ввиду выражение не согласия с ней и предоставлении доказательств, подтверждающих, что схема составлена неправильно

Для оспаривания основанием может служить, например, то, что:

• ­ в схеме не отражена информация о наличии ям, луж, каких-то дорожных знаках,
• ­ неверно указана информация о расположении транспортных средств, о ширине проезжей части;
• ­ схема оформлена с нарушением требований закона.

   Саму схему ДТП оспорить нельзя. Судебная практика говорит, что схема ДТП отражает факты с места происшествия, оспаривать необходимо постановление об административном правонарушении основанием для которого служит схема ДТП.

   Лицо должно представить доказательств, что схема не соответствует фактическим обстоятельствам дела, это могут быть записи с видеорегистратора, видеокамер, фотографии.

   В процессе рассмотрения дела суд может прийти к выводу о том, что схема ДТП является ненадлежащим доказательством по делу.

ПОЛЕЗНО: смотрите видео, как защититься в составе преступления 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения) и подпишитесь на бесплатное видео в нашем канале уже сегодня

Внесение изменений в схему ДТП

   Если участник ДТП выявил какие-то неточности в схеме ДТП, он может обратиться с ходатайством к соответствующему должностному лицу ГИБДД о внесении изменений в схему ДТП.

   ВАЖНО: зафиксировать факт обращения с вышеуказанным ходатайством, то есть обратиться надо письменно, изложив, с чем вы не согласны и что просите, и вручить ходатайство под отметку на вашем экземпляре.

   В случае удовлетворения ходатайства может быть осуществлен дополнительный выезд на место ДТП и составлена дополнительная схема, или внесены изменения в ранее составленную схему с соответствующими оговорками и подписью лица, которое внесло изменения.

   Если сотрудник ГИБДД отказывается вносить изменения, можно обжаловать его бездействие.

Куда обжаловать схему ДТП?

   Обжаловать непосредственно схему ДТП нельзя. Можно фактически оспаривать схему, предоставляя доказательства о том, что указанная в ней информация является недостоверной или неполной в ходе рассмотрения других дел.

   В процессе рассмотрения дела следует приобщать доказательства о фактических обстоятельствах ДТП, можно просить допросить свидетелей.

   Можно обжаловать постановление о привлечении к административной ответственности, можно обжаловать действия должностных лиц, указав на не согласие со схемой ДТП, но административный регламент не говорит о возможности обжалования непосредственно схемы ДТП.

Источник: https://katsaylidi.ru/blog/kak-osporit-shemu-dtp/

Как получить схему дтп в гибдд

В зависимости от обстоятельств дорожно-транспортное происшествие может быть оформлено:

• участниками столкновения самостоятельно, по европротоколу;
• с помощью инспекторов ГИБДД.

В первом случае не должно быть пострадавших и разногласий по поводу виновности одного из водителей в произошедшей аварии. Если никто свою вину не признаёт, без ГИБДД можно обойтись, только когда оба автомобиля оборудованы системой “ЭРА-Глонасс”, которая сработала, или в течении 10 минут были включены аварийные кнопки SOS.

При этом количество участников аварии может быть больше двух, обязательно наличие у них действующих полисов ОСАГО, а сумма ущерба пострадавшей стороны не должна превышать 100 000 рублей. В Москве и Санкт Петербурге этот лимит может достигать 400 000 рублей, но только если автомобили оснащены системой “ЭРА-Глонасс”.

Когда вышеуказанные условия не соблюдаются, ДТП оформляется сотрудниками ГИБДД.

В процессуальные документы инспектор должен внести не только сведения о несоблюдении участниками аварии ПДД, но и сведения о водителях и полученных их автомобилями повреждениях.

Куда звонить при ДТП.

Чёткое представление о том, как правильно составить схему ДТП, должен иметь каждый современный автомобилист, потому что эти знания могут понадобиться в любой момент.

Никто от водителей и инспекторов не требует шедевров изобразительного искусства, но все объекты должны быть отчётливыми, чтобы в процессе разбора происшествия не возникало вопросов.

При составлении схемы необходимо использовать шариковую ручку синего цвета.

Сотрудниками ГИБДД

Инспекторы ГИБДД могут составить схему ДТП на офисной бумаге формата А4 или на специальном бланке в клетку. Во втором случае легче рисовать контуры улиц, строений и дорожную разметку.

Документ обязательно должен иметь заголовок, а над рисунком следует указать место происшествия, дату и время. Автомобили на схеме необходимо обозначить буквами или цифрами.

Внизу схемы должна быть расшифровка этих обозначений, а также подписи участников столкновения.

Перед тем как нарисовать схему ДТП для страховой компании, следует вспомнить, что она составляется не на отдельном листе, а в пункте 17 извещения о ДТП.

Места здесь значительно меньше, чем на листе А4, поэтому на рисунке должны быть только самые важные моменты, позволяющие прояснить ситуацию.

Для того чтобы схема была чёткой, место удара можно обозначить стрелкой в пункте 13, а манёвры перед столкновением перечислить в пункте 16.

Когда происходит столкновение нескольких транспортных средств, схема ДТП составляется в порядке очерёдности. Например, если один автомобиль столкнулся сразу с двумя другими, его водителю придётся составлять две отдельные схемы с каждым участником аварии. На оборотной стороне извещения в графе 4 необходимо указать данные третьего автомобиля, его водителя и собственника.

Согласно статье №1 Федерального закона №40 от 25.04.

Как поступить при дорожно-транспортном происшествии на придомовой территории.

Когда можно не обращаться в ГИБДД?

Для действий по самостоятельному оформлению ДТП (без привлечения ГИБДД) есть масса возможностей. Главное, чтобы ДТП не затронуло людей, а отразилось только на состоянии машин.

Чтобы разобраться в вопросе более подробно, для начала рассмотрим, каков порядок действий при ДТП согласно действующим на сегодня (2019 г.) правилам. Он (порядок) устанавливается п.2.5, 2.6 и 2.6.1 ПДД. Эти правила гласят, что человеку, находящемуся за рулём, при попадании в ДТП первым делом необходимо:

• остановиться и заглушить машину;
• сообщить окружающим об опасности нажав кнопку «аварийки»;
• обозначить место аварии с помощью специального знака.

Знак устанавливается на дистанции не менее 15/30 м от автомобиля в зависимости от локации (город/трасса).

Далее водитель обязан:

• проверить состояние людей, попавших в аварию, в случае, если есть пострадавшие – вызвать медиков и правоохранителей (единый телефон службы спасения – 112);
• если нужна экстренная помощь – организовать её. Отправить раненых на попутке в расположенное рядом медучреждение или отвезти самому;
• после доставки раненых, вернуться на место аварии.

Если со здоровьем все обошлось благополучно, и пострадало только «железо», то в действие вступает п. 2.6. Он даёт участникам аварии четыре варианта возможных действий.

Сняв положение ТС на дороге, тормозной след и прочие факты, позволяющие установить обстоятельства ДТП.

За невыполнение требования правил по освобождению проезда, водителям может грозить штраф размером в 1000 рублей.

Если вам интересно узнать,

куда звонить при ДТП

, то можете воспользоваться информацией, размещённой на нашем сайте.

Вариант 1.  У водителей, управлявших столкнувшимися а/м, нет общего мнения на причины произошедшего (по виновности в случившемся), на размеры нанесённого ущерба и прочее. В этом случае необходимо собрать данные (Ф.И.О., плюс контакты) свидетелей и позвонить в дежурную часть (связаться с представителем ГИБДД).

Должностное лицо, на основании полученной информации примет решение о направлении к месту аварии экипажа (если информация со слов непонятна и требует дополнительного изучения). Либо укажет адрес отделения (или поста), в который участникам инцидента надо подъехать для оформления. Как правило, предлагается проехать в отделение.

Группа разбора в отделе ГИБДД исследует обстоятельства дела, определяет, кто виноват и составляет протокол и выносит постановление. Справку о ДТП, по принятому в 2017 г. регламенту, более не выдают (только протокол и постановление). Именно эти документы пострадавшая сторона предоставляет страховщику для обоснования своего права на возмещение.

Вариант 2. Среди участников инцидента нет разночтений в оценке того, кто виноват в произошедшем, и характере повреждений. Но, при этом, столкнулись более чем два ТС, не у всех участников актуальные ОСАГО, кроме того, есть ещё ряд препятствий для применения «Европротокола». В данной ситуации, тоже придётся обращаться в ГАИ.

Вариант 3. «Полюбовный». Когда ущерб мал (и компенсируется на месте), а третьи лица никак не пострадали, правила разрешают никуда не сообщать и ничего не оформлять. То есть на вопрос, о том нужно ли вызывать ГАИ при незначительном ДТП, законодатель даёт прямой отрицательный ответ.

Гражданину, который виновен в произошедшем, желательно получить от пострадавшего письменную расписку об от отсутствие претензий

Вариант 4.Европротокол. Самый продвигаемый современными властями и правозащитниками вариант разрешения ситуации с ДТП.

Некоторые из нарушений влекут за собой наказание по КоАП РФ, а это зона ответственности силовых структур.

Предназначение схемы ДТП

Схема места ДТП – это графическое изображение участка дороги, где произошло столкновение, с обозначением всех объектов и предметов, имеющих прямое отношение к аварии или расположенных рядом.

Расположение объектов, обозначенных в схеме, не должны противоречить фотографиям и другим документам, оформленным на месте происшествия.

Каким образом можно самостоятельно оформить ДТП?

Для оформления ДТП без привлечения силовых структур (по «Европротоколу»), необходимо соблюдение целого ряда обязательных условий (все прямо перечислены в п.2.6.1 ПДД). Это:

• отсутствие вреда здоровью;
• только два участника (а/м с прицепом считается одним ТС) аварии;
• актуальные ОСАГО у обоих участников столкновения;
• разночтений относительно причин и последствий ДТП нет;
• максимальный ущерб не превышает 50 тысяч.

Для жителей Москвы и Питера с областями (им законодатели сделали исключение), максимальный ущерб приравнен к пределу возможных компенсаций по ОСАГО (40-ФЗ п.5, ст.11.1). Это 400000р (по состоянию на 2019 г).

Правда, получить такую сумму можно, только если страховая получит от автовладельца материалы об обстоятельствах аварии, полученные средствами видео-фото фиксации, а также устройствами, использующими ГЛОНАСС, GPS и прочие глобальные системы геопозиционирования.

Законодательные акты об ОСАГО регламентируют порядок оформление извещения о ДТП. Оно должно содержать:

• место совершения ДТП (при наличии средств геопозиционирования, лучше всего указать координаты);
• дату и время;
• количество автомобилей, получивших повреждения (один или два);
• отметить, что вреда людям и иным ТС нет;
• Ф.И.О. и контактные данные очевидцев;
• сведения об автомобилях – участниках столкновения (марка, модель, госномер и т.п.);
• Ф.И.О. и адрес владельца, а также, если за рулём (в момент ДТП) был другой человек, данные этого лица. Плюс контактный телефон и сведения о водительском удостоверении;
• описание обстоятельств, при которых произошло столкновение. Как, в каком порядке двигались по дороге и т.п. Плюс схема происшествия;
• сведения о том, в какую часть машины пришёлся удар. Дополнительно к этому, описать видимые повреждения;
• в дополнении – перечень материалов фото и видео-фиксации, которые могут быть представлены для подтверждения (на случай сомнений достоверности указанных в протоколе сведений).

«Извещение о ДТП» является официальным документом, к оформлению которого предъявляются определённые требования.

При заполнении извещения, пишите печатными буквами, так чтобы любой мог прочитать ваши записи. Ручку применяйте только шариковую, тогда на втором листе самокопирующегося бланка сформируется чёткий отпечаток. Каждому водителю надо заполнить обе страницы бланка, без пропусков. Все исправления нужно заверять (ставить свою подпись).

На первом листе извещения, который является общим для участников инцидента, должно быть по две подписи каждого из участников (в случае отсутствия исправлений). Первой подписью каждый водитель заверяет правильность внесённых им данных, второй – отсутствие разночтений в трактовке обстоятельств ДТП.

После того, как бланки будут раскреплены (чтобы каждая сторона могла приступить к заполнению своей 2-й страницы), никаких изменений (дописок, исправлений) делать нельзя.

Источник: https://osago-96.ru/poluchit-skhemu-gibdd/

Пошаговая инструкция по общению с сотрудниками дорожной полиции

1. Остановка сотрудниками дорожной полиции производится только жестом руки с одновременной подачей свистка либо с использованием специальных звуковых и световых сигналов, установленных на патрульной машине.

2. При управлении транспортным средством водитель должен быть внимательным, вежливым, не создавать препятствий и опасности для дорожного движения, действовать добросовестно и корректно. В случае остановки по требованию сотрудника полиции транспортного средства, выполнить его требования. Не покидать транспортное средство, по требованию сотрудника выйти из транспортного средства.

3. Водитель имеет право на свободу передвижения на территории РК.

В случае остановки сотрудником полиции водитель имеет право знать причину остановки, а также требовать предъявления служебного удостоверения сотрудника полиции.

При составлении административного материала пользоваться услугами переводчика, юридической помощью защитника, ознакомиться с протоколом об административном правонарушении и получить копии протокола.

4. При остановке предъявить сотруднику ДПС: свидетельство о регистрации ТС, водительское удостоверение, страховой полис, путевой лист (либо доверенность от юридического лица), документ на перевозимый груз.

5. Если сотрудник ДПС ведет себя некорректно, необходимо позвонить по единому телефону доверия МВД РК 1402, также водитель может сообщить о неправомерных действиях сотрудника полиции по телефону 102 либо в дежурную часть, или на 1424 единый телефон доверия Антикоррупционной службы

6. Остановка транспортных средств сотрудниками полиции осуществляется строго на законных основаниях, прописанных ст. 52 Закона РК «О дорожном движении»:

Основаниями остановки транспортного средства по требованию сотрудника органов внутренних дел являются:

1) нарушение водителем транспортного средства требований настоящего Закона и (или) правил дорожного движения, в том числе зафиксированное сертифицированным специальным техническим средством и прибором нарушение правил дорожного движения

2) работа по розыску угнанных, похищенных транспортных средств, а также транспортных средств, водители которых скрылись с мест дорожно-транспортных происшествий, иных преступлений, связанных с использованием транспортных средств

3) необходимость предоставления транспортного средства в случаях, предусмотренных подпунктом 7) пункта 3 статьи 54 настоящего Закона; (медицинским работникам, следующим в попутном направлении для оказания медицинской помощи, а также, независимо от направления движения, медицинским работникам, сотрудникам органов внутренних дел и органов национальной безопасности для транспортировки граждан, нуждающихся в срочной медицинской помощи, в лечебные учреждения, а также при проведении антитеррористических операций с возмещением затрат; сотрудникам органов внутренних дел для транспортировки транспортных средств, поврежденных при дорожно-транспортных происшествиях, проезда к месту стихийного бедствия, а также сотрудникам органов внутренних дел, Службы государственной охраны Республики Казахстан и органов национальной безопасности в других предусмотренных законодательством Республики Казахстан случаях)

4) проверка у водителя документов, предусмотренных подпунктом 1) пункта 3 статьи 54 настоящего Закона, на стационарных постах полиции, а также при проведении оперативно-профилактических мероприятий

5) проверка документов на перевозимый груз на постах полиции и контрольно-пропускных пунктах. В период проведения специальных мероприятий допускается остановка транспортных средств вне постов полиции с целью проверки документов на перевозимый груз

6) выполнение решений уполномоченных на то государственных органов или должностных лиц об ограничении или запрещении движения

7) необходимость опроса водителя и (или) пассажира (пассажиров) об обстоятельствах совершения дорожно-транспортных происшествий, административного правонарушения, преступления, очевидцами которых они являются

8) регулирование дорожного движения.

Остановка транспортного средства по требованию сотрудника органов внутренних дел по основаниям, не предусмотренным пунктом 1 настоящей статьи, запрещается.

В случае остановки транспортного средства в соответствии с пунктом 1 настоящей статьи сотрудник органов внутренних дел обязан последовательно совершить следующие действия:

1) незамедлительно подойти к транспортному средству;2) представиться и по требованию водителя предъявить служебное удостоверения для ознакомления и установления фамилии и должности;3) разъяснить причину остановки транспортного средства;

4) в случае, если нарушение водителем транспортного средства требований настоящего Закона и (или) правил дорожного движения зафиксировано сертифицированными специальными техническими средствами и приборами, предъявить водителю соответствующие материалы для ознакомления.

В случае проведения оперативно-профилактических мероприятий, сотрудник полиции обязан уведомить водителя о проводимом мероприятии.

При необходимости водитель может обратиться в дежурную часть подразделения полиции или на оперативный канал «102» для подтверждения.

7. Для фиксации действий сотрудников органов внутренних дел водители наделены правом проведения фото- и видеосъемки при остановке транспортного средства.

8. Протокол об административном правонарушении составляется незамедлительно после обнаружения сотрудниками полиции факта нарушения правил дорожного движения.

В случаях, когда требуется дополнительное выяснение обстоятельств административного правонарушения, личности физического лица или сведений о юридическом лице и личности представителя юридического лица, в отношении которых возбуждается дело, протокол об административном правонарушении составляется в течение трех суток со дня установления указанных обстоятельств. Когда требуется проведение экспертизы, протокол об административном правонарушении составляется в течение двух суток с момента получения заключения экспертизы.

9. Правонарушитель вправе отказаться от подписания протокола, никаких процессуальных последствий для правонарушителя отказ от подписи в протоколе не несет, сотрудник полиции делает соответствующую запись в протоколе об отказе правонарушителя от подписи.

10. Понятые необходимы при изъятии вещей, предметов, являющихся орудиями правонарушения, а также при изъятии документов, досмотра и осмотра транспортных средств, при медицинском освидетельствовании на предмет употребления наркотических средств или алкогольных напитков.

11. Медицинское освидетельствование производиться в медицинском учреждении Наркологического диспансера врачом наркологом, район территориальности не имеет существенного значения.

12. Водитель может оказаться от медицинского освидетельствования, о чем делается запись в соответствующем протоколе об административном правонарушении и влечет за собой лишения водительского удостоверения.

14. Сотрудники полиции имеют право изъять государственный номерной знак транспортного средства с привлечением двух понятых и составлении протокола.

В случаях: нарушения остановки и стоянки транспортных средств, ДТП, не прошедший техосмотр ТС, переоборудования ТС, нечитаемы и не по стандарту установлены государственные номерные знаки, неисправность рулевого управления, тормозной системы, тягово-сцепного механизма и эксплуатация ТС, не отвечающих правилам безопасности дорожного движения.

15.

Сотрудник полиции может производить видеосъемку для пресечения административных правонарушений, техническими средствами, которые числятся на балансе органов внутренних дел и  имеют сертификаты и метрологические проверки, а также любыми средствами фиксации, которые могут быть использованы в качестве доказательств совершенного деяния. Обязанности предупреждать об этом водителя законодательно не регламентировано.

16.

Транспортное средство водворяется на штрафную стоянку в случаях эксплуатации ТС без государственных номерных знаков, установки подложных государственных номерных знаков, управления с подложными номерными знаками; нарушения перевозки опасных грузов без разрешения, перегруз грузовых ТС, перевозка грузов грузовым ТС с превышением габаритов, перевозка грузов грузовым ТС без разрешения с отклонением от маршрута; нарушения правил остановки и стоянки ТС, повлекших создания препятствий, стоянка на местах парковке для инвалидов (если водители таковыми не являются); управления ТС без водительского удостоверения, без свидетельства о регистрации ТС, без страхового полиса, передача управления ТС лицу, не имеющему водительского удостоверения, либо лицу, лишенному водительского удостоверения. Транспортное средство, помещенное на штрафную стоянку, можно забрать после устранения причин задержания, а за нарушения правил перевозки грузов грузовым ТС после оплаты штрафа.

17. Сотрудник ДПС может проверить водителя с помощью «алкатестера», при этом привлечь двух понятых и только прибором, выданным органом внутренних дел, имеющим сертификат и метрологическую проверку.

18. Сотрудник ДПС обязан предоставить видео нарушения водителю. Также видеоматериал правонарушения может быть предоставлен по ходатайству правонарушителя, которое должно быть рассмотрено сотрудником полиции в течение трех дней и в обязательном порядке лицо, привлекаемое к административной ответственности, должно быть ознакомлено.

19. На начало возбуждения производства дела об административном правонарушении, если защитник не был предоставлен на начало производства, то в обязательном порядке предоставляется на рассмотрении дела.

Сотруднику полиции необходимо при заполнении протокола об административном правонарушении и иных процессуальных документов по делу об административном правонарушении, вписывать фамилии, адреса и номера телефонов понятых, в случае если понятые могут быть привлечены в качестве свидетелей.

Требования к сотруднику ДПС

1. Сотрудник дорожной полиции может быть как на служебной машине так в пешем порядке.2. Сотрудник при несении службы должен находиться в видимой участникам дорожного движения зоне.3.

Сотрудник при выходе на дежурство получает служебный жетон, который по просьбе водителя должен предъявить, а также служебное удостоверение.4. Сотрудник не обязан предоставлять водителю маршрутный лист, так как он относится к внутреннему служебному документу.

5. Сотрудник должен представиться и разъяснить причину остановки.

Источник: https://pkzsk.info/poshagovaya-instrukciya-po-obshheniyu-s-sotrudnikami-dorozhnoj-policii/