Как Отмазаться от Лишения Прав

Как избежать лишения прав за алкоголь? Грамотно отстаиваем свои права

Управление транспортным средством в нетрезвом виде грозит нарушителю штрафом в 30 тысяч рублей и лишением прав сроком 1,5-2 года. Такие санкции предусмотрены для первого раза, повторный факт уже предполагает более крупный штраф и длительный срок изъятия водительского удостоверения (до 4-х лет).

При этом решение о форме и продолжительности наказания принимает суд. Его приговор можно обжаловать в отличие от вердикта апелляционного суда.

Ошибки автовладельцев при проверке на алкоголь

Правильное и мудрое поведение во время общения с инспектором увеличивает шансы на успешное решение конфликта.

Конечно, если речь идет о сильном опьянении, говорить о рассудительности и сдержанности не стоит.

Агрессивное и неадекватное поведение считается одним из признаков опьянения, поэтому сотрудник ГИБДД сразу обратит на это внимание.

Также при проверке на алкоголь водители часто допускают следующие ошибки:

• подписание протокола и других оформленных инспекторов документов без детального изучения (внимательного прочтения);
• заполнение бумаг со слов сотрудника дорожной полиции;
• добровольное признание в употреблении алкоголя и веществ, содержащих спирт;
• невнимательность к надежности алкотестера (если на приборе отсутствует пломба, он находится в ненадлежащем состоянии, есть сомнения в стерильности наконечника, — это повод задуматься о правильности показаний прибора);
• согласие с тем, что инспектор отказался сопровождать в медучреждение на освидетельствование;
• отказ от медосвидетельствования (если есть сомнение в результате, можно обратиться в другую клинику/поликлинику);
• отказ подписывать протокол (свое несогласие с какими-то пунктами документа следует выразить, сделав соответствующую запись).

Перечисленные распространенные ошибки впоследствии негативно влияют на ход событий. Поэтому рекомендуется свести их к минимуму, а лучше вовсе избежать. В дальнейшем это поможет решить проблему с наименьшими потерями.

Протокол об отстранении от управления ТС – важный документ

Прокол составляет уполномоченное лицо – инспектор ГИБДД.

Документ должны подписать как нарушитель, так и сотрудник дорожной полиции.

Наличие признаков наркотического и алкогольного опьянения считается главной причиной отстранения нарушителя от управления автомобилем.

Нетрезвого водителя инспектор сопровождает на медицинское освидетельствование в медучреждение.

В КоАП четко прописаны причины отстранения от управления транспортом.

Перечень причин определен в первой части статьи 27.12:

• инспектор имеет весомые основания для подозрения на употребление водителем алкоголя или наркотических средств;
• у проверяемого гражданина нет обязательных документов в соответствии с пунктом 2.1.1 действующих ПДД (водительского удостоверения, регистрационных документов на машину и пр.);
• автолюбитель управляет неисправным транспортом (неполадки с тормозами, рулевым или сцепным механизмом);
• управление автомобилем гражданином, который был лишен прав.

Основания для задержания машины прописаны в первой части статьи 27.13 Кодекса об административных правонарушениях. Кроме перечисленных выше причин, в статье указаны случаи: отказ от медицинского освидетельствования, факт остановки/стоянки в тоннеле, нарушение правил перевозки опасных/крупногабаритных/тяжелых грузов и другие.

Все об акте освидетельствования состояния опьянения и результатах исследования к данному акту

Существует два основания для направления нарушителя на медицинское освидетельствование. Причина указывается в протоколе, составленном инспектором. Это может быть отказ нетрезвого водителя проходить освидетельствование на месте или несогласие с его результатами.

Также, если алкотестер показывает отрицательный результат, но у сотрудника ГИБДД есть основания подозревать алкогольное опьянение, он тоже может направить нарушителя в медучреждение.

Водитель обязательно получает на руки копию протокола. Бывают случаи, когда освидетельствование не было проведено на месте, но нарушитель от него не отказывался. Тогда медицинское освидетельствование признается незаконным, то есть не может служить доказательством в суде.

Результаты исследования фиксируются в специальном акте, который составляется только врачом.

Допускается оформление документа фельдшером, только если речь идет о сельской местности.

Если он истек, свидетельство считается недействительным, значит, и медицинское освидетельствование не имеет силы.

Также составлять акт имеет право дежурный нарколог.

Форма документа N 307/у-05, в нем обязательно указываются следующие данные:

1. Сведения о медучреждении (адрес, наименование).
2. Название, номер, дата оформления акта (это документ строгой отчетности).
3. Данные о проверяемом водителе (ФИО, дата рождения, место прописки и проживания, реквизиты паспорта, ВУ).
4. Реквизиты протокола.
5. Дата, время проведения медицинского освидетельствования.
6. Сведения о враче (должность, ФИО).
7. Информация о внешнем виде, состоянии, признаках алкогольного опьянения обследуемого гражданина.
8. Результаты двух проб выдыхаемого воздуха.
9. Заключение терапевта о результатах обследования.
10. Подпись врача и мокрая печать учреждения (подлинный оттиск, а не ксерокопия).

Это не полный перечень всех необходимых данных, которые должны быть отображены в акте. Но на указанные сведения следует обратить особое внимание. Данный документ может стать как важным доказательством невиновности водителя, так и аргументом в пользу его лишения прав (зависит от ситуации).

Все что надо знать о медицинском освидетельствовании

Медицинское освидетельствование проходит в два этапа: первую процедуру проводит инспектор на месте, вторую (в случае необходимости) – врач в медицинском учреждении.

Сотрудник Госавтоинспекции в первую очередь отстраняет водителя от управления автомобилем, затем проверяет его на предмет наличия алкогольного опьянения.

Для этого используется специальный прибор – алкотестер.

Процедура проводится в присутствии двух понятых, которые впоследствии должны поставить свои подписи под протоколом. Это должны быть совершеннолетние граждане, ФИО которых тоже фиксируются в документе.

Присутствие понятых необязательно, когда проводится видеосъемка процесса освидетельствования. Данное правило действует с 2016 года.

Требования к алкотестеру:

• поддерживает функцию печати отчета о результатах на бумаге;
• погрешность не превышает 10%;
• инспектор должен продемонстрировать понятым и проверяемому автовладельцу целостность пломбы прибора;
• наконечник распечатывается только перед проведением теста, что подтверждает его стерильность;
• проверка проводится только после уведомления водителя и понятых о принципе проведения освидетельствования в соответствии с регулирующими этот вопрос законодательными нормами.

По результатам проверки инспектор составляет акт, который подписывают понятые, сам сотрудник дорожной полиции и водитель.

При несогласии последнего с полученными данными он имеет право отказаться ставить свою подпись, что фиксируется в протоколе. В таких случаях его направляют на медицинское освидетельствование, куда нарушитель отправляется в сопровождении инспектора.

В медучреждении

Медицинское освидетельствование может проводиться только в лицензированных учреждениях.

Присутствие понятых на данном этапе не предусматривается законом.

Врач проводит забор выдыхаемого воздуха тоже алкотестером. Промежуток между первым и вторым тестом составляет 15-20 минут.

В обязательном порядке исследуются результаты анализа крови и мочи на предмет содержания в них алкоголя и опиатов, алкалоидов и других веществ. Обследуемый гражданин считается трезвым, если доля алкоголя в выдыхаемом воздухе не превысила 0,16 мг/л, а в биологических материалах отсутствуют запрещенные вещества.

Если медицинским освидетельствованием не подтверждается факт алкогольного или наркотического опьянения, инспектор должен доставить водителя на место, где был оставлен транспорт. При положительном результате сотрудник ГАИ заполняет документы для возбуждения дела о привлечении нарушителя к административной ответственности.

Протокол об административном нарушении

Этот документ составляется уполномоченным лицом (инспектором ГИБДД) после освидетельствования. В нем указываются детали правонарушения и сведения о водителе, понятых.

Согласно статье 28.2 КоАП, в протоколе обязательно указывается следующая информация:

• дата и место составления (название населенного пункта);
• данные о сотруднике дорожной полиции (должность, ФИО);
• сведения о правонарушителе (паспортные данные, ФИО, адрес регистрации и проживания);
• детали правонарушения (суть произошедшего, место и дата);
• сведения о свидетелях и потерпевших (если таковые имеются);
• указание нарушенной водителем статьи закона;
• пояснения водителя по обстоятельствам дела;
• другая информация, которая поможет в рассмотрении дела.

В обязательном порядке перед подписанием документа все должны ознакомиться с его содержанием (автолюбитель, понятые). Протокол составляется в двух экземплярах, один из которых выдается водителю на руки.

В зависимости от ситуации протокол составляется:

• незамедлительно;
• в течение двух дней;
• после завершения административного расследования.

Второй вариант применяется, когда для получения детальной картины обстоятельств требуется дополнительная информация. Административное расследование длится, как правило, не более месяца. Но в отдельных случаях срок может быть увеличен, что предусмотрено статьей 28.7 КоАП.

Следует отметить, что бланки протоколов могут отличаться в зависимости от региона.

Законом не установлена единая форма этого документа, он считается внутренним для каждого государственного органа.

В протоколе должны быть заполнены все поля. Существенные ошибки в оформлении могут стать причиной признания протокола недействительным.

Таковыми считаются любые исправления, если они не заверены подписью инспектора и водителя, что подтверждает их правомерность

Заключение

Лишение водительских прав – серьезное наказание для автовладельца, особенно, если речь идет о максимальном сроке. Но правильные действия в таких ситуациях и внимательность к деталям позволят избежать дополнительных проблем и рассчитывать на лучший исход дела из возможных.

Это не касается лиц, которые злоупотребляют алкоголем и регулярно садятся за руль в таком состоянии. Сильное опьянение не оставляет шансов на то, чтобы ситуация разрешилась с наименьшими потерями.

Источник: https://KypilPrava.com/fine/deprivation-of-driving-license/izbezhat-za-alkogol/

Как избежать лишения прав за алкогольное опьянение

Экспресс оценка перспектив дела

Вождение транспортного средства в состоянии алкогольного опьянения — это очень серьезное правонарушение. За него закон наказывает по всей строгости: водителя ждет наказание в виде лишения водительских прав и не маленький штраф.

Срок, на который можно лишиться прав за алкогольное опьянение, составляет от полутора до двух лет. При этом следует помнить о том, что наказуемо не только самостоятельное управление автомобилей, но и передача его лицу, которое находится в состоянии опьянения.

К лишению прав на указанный срок прибегают, если водитель совершил правонарушение впервые. Если же он повторно сядет за руль в состоянии алкогольного опьянения, его ожидает более длительное лишение прав. Срок составит целых три года.

Можно ли избежать лишения прав?

Прав за опьянение водителя лишают в судебном порядке. Дела рассматривает либо районный суд, либо суд по месту совершения нарушения, либо суд, расположенный по месту регистрации нарушителя.

Следует понимать, что лишение прав за алкогольное опьянение можно обжаловать. Обжалованию подлежат судебные решения 1-й инстанции. Чтобы обжаловать их, следует подать апелляцию. А вот решение апелляционного суда — окончательное. Его изменить уже не представляется возможным.

Правильные действия

Как избежать лишения прав за алкогольное опьянение? При такой ситуации не рекомендуется действовать самостоятельно. В ситуациях, когда прав лишают за алкогольное опьянение, судья будет явно не на вашей стороне. Именно поэтому рекомендуется обращаться к профессиональному адвокату, который поможет избежать прав лишения.

Первым делом понадобится проанализировать доказательства. Для этого изучаются копии таких документов:

• протокола об отстранении от управления ТС;
• акт освидетельствования состояния опьянения;
• результаты исследования к данному акту;
• протокол о совершении правонарушения, носящего административный характер;
• протокол о направлении на медосвидетельствование;

Кроме того, полезными документами будут следующие:

• рапорт сотрудника дорожной службы, который составлял протокол;
• показания понятых и/или свидетелей.

Протокол об отстранении, согласно КоАП, является 1-м документом о возбуждении делопроизводства по факту административного нарушения (т. е. вождения в состоянии алкогольного опьянения). Этот документ содержит основания, по которым водителя отстранили от управления ТС, данные о понятных, подписи нарушителя, а также самого сотрудника ГИБДД.

Лишить прав за опьянение возможно, только если установлен факт опьянения. Сотрудник ГИБДД оформляет акт отказа от освидетельствования непосредственно там, где остановил ваш автомобиль. Обязательное условие — наличие 2-х понятых.

Водителю, чтобы избежать прав лишения, необходимо вспомнить, как именно проходило освидетельствование. Происходило оно на улице либо в автомобиле дорожной службы, видели ли свидетели, как вас проверяли на алкотестере, кто именно выступал в качестве понятых?

Изучая акт, необходимо сверить:

• бумажный носитель (чек, который выдает алкотестер);
• цифровой носитель.

Если данные на них не совпадают, есть шанс, что вы избежите лишения за алкогольное опьянение. Кроме того, тщательно проверяется наличие подписей, графа «согласен / не согласен» и т. д. Следует выяснить, какой именно прибор использовался, не запрещено ли его использование на данный момент. Имеется ли к алкотестеру сертификат, когда и как осуществляли калибровку прибора?

Лучшим способом, как можно избежать лишения прав, становится не оспаривание результатов, а представление фактов допущенных нарушений. Именно на этом эффективнее всего строить защиту, если водителя подвергают лишению прав за алкогольное опьянение.

Медицинское освидетельствование

В ситуации, когда нарушителя направляют в медучреждение, чтобы он прошел освидетельствование, составляется соответствующий протокол. В данном документе указываются основания. Они бывают разными. Так, водителя могут отправить на медицинское освидетельствование, если он:

• отказывается пройти освидетельствование на месте;
• прошел освидетельствование, но не согласен с его результатами.

Кроме того, сотрудник ГИБДД может направить водителя на освидетельствование в том случае, если у него есть основания считать, что лицо пребывает в состоянии алкогольного опьянения, однако при этом алкотестер дает отрицательный результат.

В первую очередь проверяется законность отправления на медосвидетельствование. Необходимо выяснить, какую причину указал сотрудник ГИБДД, соответствуют ли его записи тому, что указано в вашей копии протокола.

Если освидетельствование алкогольного опьянения не проводилось на месте, но при этом водитель от него не отказывался, основания для направления отсутствовали. Таким образом, медицинское освидетельствование, сделанное врачом, считается незаконным, а значит, его невозможно использовать как доказательство алкогольного опьянения.

Что необходимо знать о медицинском освидетельствовании?

В результате такой процедуры составляется акт. Составлять его имеет право только врач (исключения — сельская местность, в которой нет врача; тогда составлением акта занимается фельдшер).

Эти медработники, согласно приказу Минздрава, обязаны пройти спецподготовку и получить свидетельство. Дата его выдачи проставляется в акте. Срок действия данного свидетельства составляет 3 года.

Если свидетельство недействительно, недействительным будет и результат медицинского освидетельствования.

Это может быть серьезным основанием в суде, которое поможет избежать лишения водительского удостоверения.

Протокол об админнарушении

Этот документ составляется после освидетельствования. Следует обратить внимание на место его составления. Действительно указан тот адрес, где ваше транспортное средство было остановлено сотрудником ГИБДД? Внесли ли в документ всех свидетелей? Если это не так, можно подать ходатайство о вызове всех свидетелей в суд.

Еще одним способом, как избежать лишения прав за алкогольное опьянение, является доказательство того, что на водителя оказывали психологическое давление либо же применяли методы обмана. Однако доказать, что водитель писал объяснение под давлением, достаточно сложно.

Итоги

Таким образом, если вас подвергают лишению прав за алкогольное опьянение, этого можно избежать. Как можно избежать потери водительского удостоверения — это другой вопрос. Дела по лишению удостоверения за вождение в нетрезвом виде выиграть непросто.

Каждый случай лишения удостоверения в своем роде уникален. Таким образом, на первое место выходит детальный анализ доказательств и тщательная подготовка документов.

Выстроив активную линию защиты, можно в судебном порядке опровергнуть факт алкогольного опьянения. А это значит, что лишению удостоверения вас не подвергнут.

Источник: http://lishenie-prav.com/kak-izbezhat-za-alkohol/

Что делать, если лишают водительских прав за пьянку?

Вначале 2014 года автолюбители праздновали маленькую победу над бюрократической системой. Ведь проблема, как вернуть права до суда за алкоголь исчезла. У ДПС забрали право отнимать водительское удостоверение у нетрезвых водителей.

Теперь это компетенция исключительно суда. Зато появилась новая задача. Как убедить судью в своей правоте? В этой статье мы рассмотрим основные аспекты, которые помогут выиграть процесс против ДПС.

Прежде чем мы приступим к деталям нужно понять следующее — данный вид нарушения является одним из наиболее тяжких в КОАП, и судебная практика такова, что подавляющее большинство дел, оспариваемых в суде, завершаются не в пользу водителя. Это факт. Не стоит верить юристам, которые обещают Вам развалить дело «легко». Дело развалить, может быть, и получится, но уж точно не легко и только при очень скрупулёзной и серьёзной работе с материалами дела.

Безусловно, помощь специалиста здесь будет далеко нелишней, но мы рекомендуем вам выбирать юристов крайне тщательно. Лучшей рекомендацией в данном случае будут выигранные дела, по этому направлению. Это довольно редкие случаи, и юристы, которые регулярно одерживают такие победы, точно ведут их учет и с удовольствием Вам их продемонстрируют. Если же нет, то подумайте трижды.

Как можно выиграть суд?

Важно! Следует иметь ввиду, что:

• Каждый случай уникален и индивидуален.
• Тщательное изучение вопроса не всегда гарантирует положительный исход дела. Он зависит от множества факторов.

Чтобы получить максимально подробную консультацию по своему вопросу, вам достаточно выбрать любой из предложенных вариантов:

• Воспользоваться онлайн чатом в нижнем углу экрана.
• Позвонить:
  • Федеральный номер: +7 (495) 744-37-98

Основной принцип, которой заложен в победную стратегию в подобных делах, заключается в следующем.

Дела, связанные с лишением водительских прав за управление ТС в нетрезвом состоянии, законно можно выиграть, прибегнув к следующим правилам:

• Уделите особое внимание тому, насколько законными были действия и процедуры, совершенные ИДПС. Каждый шаг, незаполненная графа, непоставленная подпись понятого (и т.д.), совершенные инспектором с нарушением норм и процедур — это кирпичики Вашей победы в суде. Для этого Вам немного немало нужно будет все эти процедуры досконально изучить.
• Уделите внимание несоответствиям дат, времени, описанию места и прочим формальным состовляющим материалов дела. Часто случается, что чего-то не хватает или сделано задним числом. Инспекторы ГИБДД- тоже люди и могут ошибаться.
• Пообщайтесь с понятыми. Возможно, вы сможете найти в них поддержку. (В принципе убедитесь хотя бы в том, что понятые, указанные в протоколе — это именно те люди, которые были на месте)
• И много-много других нюансов и тонкостей.

Зачастую, даже найдя достаточно причин для «закрытия дела», суд выносит решение не в пользу водителя. Нужно также отдавать себе в этом отчет. И, если уж решили бороться, то нужно идти до победного конца.

Итак разберем нашу проблему по этапам. Нередки случаи, когда оформляют людей, которые даже не управляли машиной. Просто подошли к ней или при других обстоятельствах. Для таких случаев этот сюжет будет довольно полезным.

Рекомендации по этапам при лишении прав за «пьянку»

Далее мы подготовили для вас подробную инструкцию о том, что делать если вас лишают прав за пьянку.

Протокол об отстранении от управления ТС

Это первый и основной документ, который составляется сотрудником ГИБДД, заподозрившего водителя в нетрезвости. В протоколе указываются:

• основания;
• а также дата;
• место отстранения;
• ФИО;
• звание;
• должность инспектора;
• данные об авто и потенциальном нарушителе.

Протокол составляется в двух экземплярах, подписывается должностным лицом, автоводителем, двумя понятыми. Один вариант получает гражданин, второй – приобщается к админделу.

Наша рекомендация по заполнению протокола такова:

• Обязательно внимательно ознакомьтесь с его содержимым и соответствием, внесенных данных, реальному положению дел.
• В случае, если вы не согласны, с чем-то частично или с указанными в нем заключениями ИДПС, Не детализируйте. Пишите: «С вменяемым нарушением не согласен.» И точка. Чем больше вы напишите, тем сложнее будет защищаться в суде.

Существует очень распространенное заблуждение среди водителей — мол, чем больше я напишу «гадостей» в протоколе и чем больше я укажу на все ошибки и незаконные действия в нем, тем у судьи будет больше оснований мне доверять и «склониться» в мою пользу. Это не так.

Протокол об административном правонарушении — это документ, составленный должностным лицом при исполнении, и ему суд де-факто и де-юре доверяет. Практика же показывает, что ваши комментарии в нем играют роль только в том случае, если «соглашаетесь» с ним.

В противном случае они не принимаются судом, как достаточное доказательство.

Другими словами: протокол инспектора — это «правда», которую доказывать не нужно, само по себе существование документа уже говорит о том, что событие имело место быть и именно так, как описал сотрудник ГИБДД.

Поверьте, так (на 2016 год — год написания статьи) дела в судебной практике по этим делам и обстоят.

Медицинское освидетельствование водителя

После составления протокола об отстранении происходит проверка водителя на трезвость. Она осуществляется на месте с применением алкометра (алкотестера), которым одновременно фиксируются результаты в бумажном варианте.

Перед тем, как дышать «в трубочку» проверьте целостность клейма, наличие сертификата и бумаги, подтверждающей калибровку, поверку прибора. При освидетельствовании должны присутствовать двое понятых.

Результаты отражаются в акте освидетельствования установленной формы, который составляется в двух экземплярах. После подписания, один из них вручается водителю. Проверяйте соответствия показания прибора с отраженными данными в акте. Водителю выдается копия результатов на бумаге.

Не следует отказываться от осмотра. Поскольку судом подобный отказ расценивается, как косвенное доказательство вины водителя. Даже если водитель нетрезв, то заботы, как можно вернуть права до суда, его тяготить не будут. До вынесения удостоверения права останутся у него.
Так выглядит протокол на направление на медицинское освидетельствование.

Освидетельствование в медучреждении

Если лицо несогласно с результатами алкотеста либо отказалось от его прохождения, выписывается протокол-направление на медосмотр. Копия документа с подписями понятых, инспектора выдается автовладельцу.

К месту медосвидетельствования водителя сопровождают сотрудники ГИБДД.

Проводить осмотр может медик, имеющий спецсертификат, разрешающий осуществлять данную процедуру. Срок действия разрешительной бумаги составляет три года. Результат медосвидетельствования оформляется актом установленной формы.

Копия остается у водителя. При отрицательных показателях, сотрудники ГИБДД обязаны доставить водителя к машине.

Ответственность за отказ от медицинского освидетельствования — довольно серьезная, которая карается лишением прав, крупным штрафом или административным арестом.

Так выглядит акт медицинского освидетельствования на состояние опьянения лица, которое управляет транспортным средством. Он должен быть приложен к материалам дела.

Оформление правонарушения

Если результат медосвидетельствования положительный, оформляется протокол об админправонарушении. В нем указывается:

• дата;
• место нарушения;
• ФИО нарушителя и должностного лица, установившего нарушения;
• существенные обстоятельства;
• Также предоставляется право водителю на пояснение.

Некоторые сотрудники ГИБДД идут на хитрость, обещая вернуть права до суда за пьянку, в обмен за признание правонарушение. Но, отказываться от подписи либо соглашаться с позицией сотрудника ДПС не следует, поскольку удостоверение и так останется у нарушителя.

Если водитель чувствует, что в данный момент не может аргументировано защитить свои интересы, необходимо написать «с позицией сотрудников  ДПС не согласен, объяснения предоставлю при рассмотрении дела». Проследите, чтобы не оставалось незаполненных строчек.

Одновременно выписывается протокол о задержании ТС. Его перевозят на штрафплощадку. Избежать этого можно передав авто доверенному лицу для транспортировки ТС домой. Неадекватное поведение водителя – повод для сотрудников его задержать. При освобождении гражданину обязаны вернуть права до суда, как и другие изъятые ценности.

В ожидании суда

Таким образом, перед судебным заседанием у автолюбителя должны быть все вышеупомянутые документы. Их надо тщательно изучить, сравнить даты, данные, изучить оценку ситуации сотрудником полиции.

Любая неточность, ошибка – плюс для водителя. Отыщите понятых, опросите, что они помнят. Если их воспоминания вызывают подозрение, ходатайствуйте о вызове их в суд. Путаные показания позволят судье усомниться в факте существования нарушения.

Остались вопросы по теме Спросите у юриста

Источник: https://viplawyer.ru/chto-delat-esli-lishaut-prav-za-pyanku/

Верховный суд встал на сторону пьяного водителя, и вот почему

Верховный суд рассмотрел казусное дело, пришедшее из Иркутской области, которое наводит на мысль, что законодательство в части отстранения пьяных водителей от руля (если такие действия не содержат уголовно наказуемого деяния) может быть не таким бесспорным и неотвратимым, как это кажется на первый взгляд.

С полным текстом постановления под номером No66- АД  19-4 вы можете ознакомиться здесь. Ссылка на карточку производства с жалобой размещена на сайте ВС РФ.

Итак, суть рассмотренного дела

В соответствии с абзацем 1 пункта 2.

7 ПДД РФ подчеркивается, что все нормы, цитируемые в настоящем постановлении, приведены в редакции, действующей на момент возникновения обстоятельств, послуживших основанием для привлечения к административной ответственности, «водителю запрещается управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения».

Из материалов дела становится известным, что некий водитель в Иркутской области зимой 2017 года управлял своим автомобилем в состоянии алкогольного опьянения. Гражданин был остановлен нарядом ДПС и, как положено в соответствии с законными требованиями, привлечен к админответственности по части 1 статьи 12.8 КоАП:

1. Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, если такие действия не содержат уголовно наказуемого деяния, –

влечет наложение административного штрафа в размере тридцати тысяч рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Что это значит с точки зрения законодательства? А ровно то, что лишение права управления транспортными средствами возможно только в отношении лиц, имеющих такое право (есть водительское удостоверение), либо лишенных его в установленном законом порядке.

Решение Верховного суда No66- АД  19-4

Согласно постановлению Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24 октября 2006 года № 18 «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Особенной части Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях»:

«При рассмотрении дел об административных правонарушениях, перечисленных в главе 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, когда субъектом правонарушения является лицо, которое не получало право управления транспортными средствами либо его утратило на основании статьи 28 Федерального закона от 10 декабря 1995 года No 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (за исключением случаев лишения права управления в предусмотренном законом порядке), необходимо учитывать, что санкция в виде лишения права управления транспортными средствами к данному лицу не может быть применена», – говорится в постановлении ВС.

Иными словами, когда истек срок действия водительского удостоверения, гражданин автоматически лишается права на управление ТС, что ведет за собой следующий правовой феномен – по факту лишать его прав нельзя. Их попросту нет.

Хорошо, законодательство на то и является регулятором поведения людей в обществе, поэтому его так просто обойти нельзя. Для таких автомобилистов применима часть 3 статьи 12.8 КоАП:

административный арест на срок от десяти до пятнадцати суток или наложение административного штрафа на лиц, в отношении которых в соответствии с настоящим Кодексом не может применяться административный арест, в размере тридцати тысяч рублей. По этой статье и нужно привлекать нарушителя.

Вот здесь и кроется тот самый правоприменительный казус, на который обратил внимание ВС. Дело в том, что, несмотря на ошибку мирового судьи, вынесшего наказание по части 1 статьи 12.8 КоАП, по которому не образуется состав административного правонарушения, привлечь водителя к более строгому и правильному с точки зрения опасности деяния наказанию также нельзя!

Верховный суд подчеркивает, что «переквалификация действий (ФИО нарушителя) в данном случае невозможна, так как повлечет ухудшение его положения, что недопустимо». Ведь арест на 10 или 15 суток является более суровым видом наказания (по мнению ВС), которое применять к подобного рода нарушителям, как оказалось, нельзя.

В итоге было вынесено решение об отмене постановления по делу об административном правонарушении мирового и областного Иркутского суда.

Источник: https://1gai.ru/baza-znaniy/522879-v-kakih-sluchajah-sud-ne-mozhet-lishit-voditelja-prav-za-pjanku.html

Выйграть суд по лишению прав за

«Да тут все оформлено с нарушениями — вытащим твои права по-любому» — знакомая фраза? Если да, то есть две новости:

• Вы любите «прибухнуть» за рулем (ну или сотрудники ГИБДД нагло Вас подставили);
• Вы уже имели опыт общения с «юристами-барыгами» (о них я уже писал тут), делающими подобные заявления.

Так как же обстоят дела на самом деле, с точки зрения реального юриста-практика, без выдуманных историй и надменных обещаний «решить вопрос»? Давайте разберемся.

Пьянка пьянке рознь (два связанных, но разных по составу нарушения)

Сразу необходимо отметить, что действующее законодательство в сфере безопасности дорожного движения, а именно 12 глава КоАП РФ, предусматривает две статьи, так или иначе, связанных с управлением автомобилем в нетрезвом состоянии — 12.8 и 12.26.

Санкция у этих статей одинаковая и для нарушителя печальная — от полутора до двух лет пешочком, плюс 30 000 деревянных в казну. Однако по своему составу они существенно отличаются в следующем:

1) ст. 12.8 предусматривает ответственность за подтвержденный факт управления «по синьке», ну или «под дудой» (кайфы не путать);

2) ст. 12.26 действует в том случае, если Вы отказались от прохождения медицинского освидетельствования.

Почему это важно? — Объясняю: эти две статьи отличает друг от друга разный порядок оформления материала, а следовательно — разный набор процессуальных действий, которые должны быть осуществлены.

А как Вы уже поняли: если и можно «соскочить» с лишения, то только из-за существенных нарушений и «косяков», допущенных при оформлении и проведении специальных процедур.

Речь в данном случае идет и об оформлении самих протоколов и актов, и о процедурах (забор воздуха, проведение анализа, фиксация фактов, как с помощью понятых, так и с помощью специальных средств и т.д.).

Какие нарушения сотрудников могут являться существенными

Сперва забудьте всю эту «дичь», которую вычитали на сайтах типа: «АвтоЮрист, АвтоАдвокат, АвтоБог, АвтоКидала» и т.д.. Все ошибки в написании, перепутанные имена,фамилии и отчества, неправильный номер дома или километр трассы, и подобное — признается судами описками, и следовательно не влечет недействительности документа.

Конечно все это может помочь, но исключительно в совокупности с другими нарушениями при оформлении всего материала. Например доблестные сотрудники могут «тупануть»:

• во временных промежутках (протокол о правонарушении по времени составлен раньше, чем протокол о направлении на освидетельствование);
• да еще и не указали пункт ПДД, который был нарушен ;
• и статью КоАП перепутали (фантастика!).

Да и при таких раскладах бывает, что судья направляет материал в ГИБДД для устранения недостатков, после чего протокол возвращается в суд и «досвидос».

Раньше самым частым «косяком» сотрудников, помогающем в правовой «войне за колеса», являлись нарушения, связанные с участием понятых.

То не привлекли, то привлекли одного, а не двух, то они ничего не видели, а просто подписали и т.д..

Кстати про «дичь» о том, что якобы вести видеосъемку можно только с помощью спецсредств («да он все на айфон снял, это липа отвечаю»), также советую забыть. Теоретики права могут поспорить, но объяснять это в статье долго и нецелесообразно.

Но не отчаивайтесь, они и при таких раскладах часто умудряются «облажаться».

Например: не привлечь понятых, а сам факт отказа от освидетельствования не снять на камеру, или наоборот, заснять весь процесс оформления в течении которого Вас только «продули», но не предложили пройти мед. освидетельствование.

Так в какую сторону можно «копать»

В конечном счете, остается уповать только на серьезные недочеты сотрудников ГИБДД или медиков в учреждении, где проводилось освидетельствование. К таким безусловно можно отнести:

1) при медицинском освидетельствовании забор воздуха осуществили один раз, а не два, или промежуток между двумя заборами был короче, чем положено;

2) в протоколах имеются исправления (имеющие юридическое значение), которые сделаны после оформления материала;

3) какой-либо из обязательных протоколов или актов вообще не был составлен;

4) использование сотрудниками ГИБДД или медиками средств, у которых отсутствует сертификат, истек срок его действия, или не была пройдена обязательная поверка.

Можно продолжить этот список, поскольку въедливый юрист найдет существенные нарушения в работе даже очень аккуратных сотрудников ДПС. Но все это, в действительности — вторично. Почему?

Потому что судьям до лампочки

Переходим к самому интересному, к тому о чем забывают упомянуть «супер крутые» автоюристы — судебная практика, которая сложилось по делам данной категории.

Так вот с учетом этой практики, новости для Вас не радостные — 99%, что в суде первой инстанции Вас лишат права управления транспортным средством.

Любой юрист, который когда-либо брался за дела «синих водил», навсегда запомнит лицо судьи, который смотрит на тебя с таким видом типа: «Ну давай, давай дурачок, какую еще чушь ты мне расскажешь».

Почему так происходит? — потому что мировые судьи боятся оправдывать людей по таким статьям. Это связано и с негласной установкой (борьба с пьянством за рулем), и с тем, что такие оправдательные дела могут с легкостью уйти наверх для проверки на коррупционную составляющую (а кому это надо? — Никому).

Конечно необходимо отметить, что в случае если те нарушения о которых я указывал выше, действительно имели место быть, и собрана достойная доказательственная база, то вышестоящие судебные инстанции смело отменят решение мирового судьи.

Личный опыт (моя судебная практика)

Конкретно я неоднократно «ломал» дела по 12.8 и 12.26 по разным основаниям. И в прошлые времена, когда можно было «играться» с понятыми и сроками привлечения к ответственности (затягивание процесса), и после изменений в КоАП.

Конечно это редкие случаи, но не потому что я бездарность и «лохопед», а потому что дойти до конца через все судебные инстанции готов не каждый клиент, как в финансовом плане, так и в моральном.

Отвечая на вопрос — реально ли выиграть суд по лишению прав за «пьянку», я отвечу, что реально, но для этого необходимо наличие действительно серьезных нарушений при оформлении, запас терпения и существенная денежная сумма на хорошего юриста.

P.S.: Последнее (хороший юрист) — пожалуй самое важное в таком деле.

Никогда не видитесь на всю чушь, которую любят нести, так называемые «АвтоЮристы», на подобии: «сейчас напишем тебе жалобу в прокуратуру, этих негодяев гаишников поставят в позу, а ты с правами помчишь дальше».

Настраивайтесь на суд и не на одну инстанцию, и ищите просто хорошего юриста-практика по административным делам. А вообще — не «синячьте» ребят за рулем, берегите себя и окружающих!

Есть вопросы по лишению прав? Звоните юристу +7(910)444-64-77 (в т.ч. WhatsApp и Telegram). *для жителей Москвы и Московской области!

Хотите получать правдивую информацию по решению правовых проблем, и быть в курсе юридических новостей — подписывайтесь!

Источник: https://zen.yandex.ru/media/id/5b2a3e8331578f00a84936bb/vyigrat-sud-po-lisheniiu-prav-za-pianku-realno-ili-net-5b85344d8092d000ae8b40f3